Unentgeltliche Rechtsauskunft in Tachographen- Fragen von TachoPlus

Der digitale Tachograph ist nun seit über zwei Jahren eingeführt und wird praktisch in jedem Fuhrpark eingesetzt. Viele haben sich gut an die Abläufe in der Bedienung des Tachographen gewöhnt und führen die vorgeschriebenen Datendownloads der Fahrerkarte sowie des Tachographen regelmässig durch. Wie aber können die Daten sinnvoll für den Betrieb genutzt werden?
Neben der Nutzung der Daten von der Arbeitszeitkontrolle bis zur Lohnabrechnung sollten die Daten doch auch zur Verbesserung der Einhaltung der Ruhezeiten genutzt werden können. Viele Polizeistellen sind mittlerweile mit Software für die Aufspürung von Übertretungen ausgerüstet. Das kann unter Umständen sehr teuer werden. Dabei ist meistens die Unkenntnis der genauen Interpretation der EU-Verordnung 561/2006 die Ursache für empfindliche hohe Bussgelder.
Nicht selten trifft man jedoch auch Beispiele von mangelhaften Auswertungen durch die Behörden an. Dabei kommt es häufig vor, dass Übertretungen aufgelistet werden, die einer näheren Prüfung nicht mehr standhalten. Die Bezeichnung der Übertretungen sind jeweils sehr ungenau, wie zb. ‚UTC-Zeit' oder ähnliche Angaben. Grund dafür ist die teilweise noch schlechte Qualität der behördlichen Auswerteprogramme, die eine zusätzliche Überprüfung durch einen qualifizierten Beamten notwendig machen - was leider nicht immer geschieht. Leidtragende und Zahlende sind dann meistens der Fahrer und oft auch sein Vorgesetzter.
Was kann man dagegen tun? Auf jeden Fall lohnt sich eine minutiöse Nachkontrolle der beschuldigten Übertretungen. Und dies am besten mit einem Programm, das in der Übertretungsauswertung stark ist. Wir erwähnen hier gerne, dass unser Produkt TachoPlus nach übereinstimmender Meinung von Polizeistellen und Anwälten für eine Vielzahl von Übertretungen eine sehr grosse Genauigkeit aufweist. Wenn Sie sich in der Interpretation der Gesetze nicht sicher sind, ist es sinnvoll, einen Fachmann zu fragen.
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